Ваш город:
Доступна доставка
С 10 до 20, без выходных
Главная Обзоры
Обзор мотоцикла WELS PR300
Назад

Обзор мотоцикла WELS PR300

WELS PR300 – эндуро-мотоцикл, разработанный брендом WELS. Модель ориентирована на райдеров, которые ищут универсальный байк для бездорожья, лесных маршрутов, поездок на дачу и лёгких внедорожных покатушек. Мотоцикл отлично показывает себя и на пересечённой местности, и на грунтовых дорогах, и на открытых участках вдоль полей.

WELS PR300 задуман как эндуро-мотоцикл для тех, кому важно сочетание современной длинноходной подвески, тяговитого 300-кубового мотора и умеренной массы. На нём можно поехать на рыбалку, устроить выходные с друзьями в лесу или на эндуро-трассе.

WELS PR300 отличается 300-кубовым двигателем Zongshen PR300 с балансирным валом, превосходной подвеской Enduro-shock, усиленными алюминиевыми ободами 6061 и комплектом буксаторов RimLock. Также байк имеет светодиодную оптику, короткоходную ручку акселератора и электронную приборную панель с индикатором передач. За счёт этой комплектации WELS PR300 уверенно конкурирует с эндуро от Avantis, Kayo и Progasi в сегменте 250–300 см³.

На российском рынке WELS PR300 популярен как «первый серьёзный эндуро» после питбайка: кубатура уже достаточная для любых маршрутов, но при этом вес и геометрия остаются дружелюбными к райдерам разных уровней подготовки.

Преимущества и недостатки модели

Цена – далеко не единственное преимущество WELS PR300. Райдеры выбирают эту модель ещё и за такие особенности:

  • тяговитый четырёхтактный двигатель Zongshen PR300 с балансирным валом;
  • длинноходная подвеска Enduro-shock с регулировкой преднатяга, сжатия и отбоя;
  • усиленные алюминиевые обода 6061 с буксаторами RimLock;
  • светодиодная оптика с широким углом освещения;
  • электронная приборная панель с индикатором передачи;
  • двухпоршневые дисковые тормоза спереди и сзади;
  • короткоходная ручка акселератора для точного дозирования газа;
  • универсальность использования – от лёгкого кросса до эндуро-прогулок.

Балансирный вал в двигателе Zongshen PR300 ощутимо снижает вибрации, а прогрессия маятника S-Link добавляет подвеске запас хода на крутых подъёмах и спусках. Комплект RimLock защищает камеру от проворачивания – это важный плюс для езды на низком давлении по песку и грязи. Райдеры в отзывах отмечают, что WELS PR300 прощает ошибки новичка и при этом оставляет запас мощности для опытных пилотов.

Из недостатков стоит упомянуть:

  • отсутствие ПТС – мотоцикл нельзя зарегистрировать и выезжать на дороги общего пользования;
  • воздушное охлаждение – в продолжительных поездках в жару двигатель работает на пределе;
  • отсутствие ABS;
  • стоковая цепь KMS 520, которую опытные райдеры меняют на усиленную;
  • средняя мощность передней фары в плотных сумерках.

Дизайн

Внешний вид WELS PR300 выдержан в агрессивной эндуро-стилистике: узкий бак, высокое седло, тонкий пластик с цветными акцентами и характерный передний «клюв» над фарой. Модель выпускается в нескольких расцветках – оранжевой, синей и чёрно-красной, что позволяет подобрать байк под личные предпочтения. Графика нанесена под лак, поэтому не стирается от ботинок и контактов с защитой.

Эргономика у WELS PR300 сбалансирована под райдеров любого роста. Узкий бак позволяет плотно прижиматься коленями, широкий руль с алюминиевой накладкой улучшает контроль, а подножки расположены так, что удобно управлять как сидя, так и стоя. Высота по седлу 900 мм – типичная для эндуро-класса и позволяет пилоту уверенно закладывать мотоцикл в поворотах.

Спидометр и приборная панель

Электронная приборная панель WELS PR300 компактная и информативная. На табло одновременно выводятся спидометр, тахометр, одометр, индикатор передачи, моточасы, индикатор уровня топлива и напоминания о режимах работы двигателя. Чёрные цифры на светлом фоне хорошо читаются на солнце, а подсветка помогает в сумерках. Расположение панели над рулевой колонкой удобное – райдеру не нужно отводить взгляд от дороги.

Технические параметры

Основные технические характеристики мотоцикла WELS PR300 приведены в таблице ниже:

Характеристика

Значение

Вес

101,5 кг

Высота / высота по седлу

1220 мм / 900 мм

Мощность двигателя

25 л. с.

Тип двигателя

Одноцилиндровый, 4-тактный, бензиновый

Объём двигателя

300 см³

Подача топлива

Карбюраторная

Тип запуска

Электростартер и кикстартер

Тип зажигания

CDI (электронное)

Топливный бак

Пластик

Объём топливного бака

7,5 л

Система охлаждения мотора

Воздушная

Диаметр передних шин

21″

Диаметр задних шин

18″

Вид привода

Цепной на заднюю ось

Размер колёсной базы

1375 мм

Грузоподъёмность

120 кг

Трансмиссия

Ручная, 5-ступенчатая

Карбюратор

Nibbi

Передние амортизаторы

860 мм (перевёрнутая вилка)

Задние амортизаторы

470 мм (моноамортизатор)

Тормозная система

Гидравлическая, дисковая

Ограничители скорости

Отсутствуют

Поворотники и задний стоп-сигнал

Имеются

Зеркала заднего вида

Имеются

ПТС

Отсутствует

Подробнее с техническими характеристиками можно ознакомиться на нашем сайте bvdshop.ru. Также вы можете обратиться к нашему консультанту, и он ответит на все интересующие вопросы.

Рама и подвеска

Рама WELS PR300 – усиленная стальная, проверенная временем конструкция серии PR. Геометрия подобрана так, чтобы обеспечить устойчивое поведение на скорости и при этом сохранить манёвренность в узких лесных коридорах. Высота по седлу 900 мм и колёсная база 1375 мм дают универсальную посадку – райдеру удобно и в прямой стойке для кросса, и в обычной посадке для длинных прогонов.

Маятник стальной, с прогрессивной характеристикой задней подвески S-Link. За счёт этой прогрессии WELS PR300 уверенно отрабатывает крупные неровности: провалы, глубокие рытвины, края асфальта, корни деревьев. Рама хорошо гасит удары от задней подвески и не передаёт их на руль – управляемость остаётся предсказуемой даже в жёстких режимах.

Подвеска

Передняя подвеска WELS PR300 – перевёрнутая телескопическая вилка с длиной 860 мм, настроенная на средний вес райдера 70–85 кг. Вилка сделана по технологии Enduro-shock и отрабатывает как мелкие неровности грунтовой дороги, так и резкие удары на бездорожье. Запас хода достаточен для прыжков с небольших трамплинов и спусков в овраги.

Сзади установлен моноамортизатор длиной 470 мм с регулировками преднатяга пружины, сжатия и отбоя. Это позволяет адаптировать WELS PR300 под стиль езды конкретного пилота: более жёсткие настройки для активного кросса, более мягкие – для комфортных эндуро-прогулок. В сочетании с прогрессией S-Link подвеска работает прогнозируемо и не пробивается до упоров даже при агрессивной езде.

Двигатель

На WELS PR300 установлен четырёхтактный одноцилиндровый двигатель Zongshen PR300 ZS175FMN воздушного охлаждения с балансирным валом. Мощность мотора – 25 л. с., он работает в связке с карбюратором Nibbi, который обеспечивает стабильную подачу топлива во всём диапазоне оборотов. Балансирный вал заметно снижает вибрации – это особенно ощущается в длительных поездках, когда кисти рук меньше устают.

Двигатель отличается хорошей тягой на низких и средних оборотах, что ценно для эндуро: WELS PR300 уверенно вытаскивает себя из грязи и песка без необходимости «крутить» мотор до отсечки. Максимальная скорость модели – около 140 км/ч, но основной рабочий диапазон находится в пределах 60–100 км/ч, где двигатель чувствует себя комфортнее всего.

Трансмиссия

Коробка передач WELS PR300 – пятиступенчатая механическая с тросовым сцеплением. Передачи включаются чётко, без провалов и перекрёстных включений. Характер передаточных чисел настроен под эндуро-использование: первая передача короткая и позволяет трогаться в крутой подъём, а пятая рассчитана на крейсерский ход по грунтовкам.

Вилка, цепь и колёса

Диаметр перьев передней вилки WELS PR300 – увеличенный по сравнению с младшими моделями серии, что повышает жёсткость на кручение и улучшает контроль в поворотах. Цепь стоковая – KMS 520, её хватает на базовые режимы эксплуатации, но при агрессивной езде опытные райдеры меняют её на усиленную версию.

Колёса WELS PR300 – 21″ спереди и 18″ сзади, с алюминиевыми ободами из сплава 6061. Такие обода лёгкие, жёсткие и хорошо переносят удары о корни и камни. Покрышки средней жёсткости с увеличенным протектором обеспечивают надёжное сцепление на рыхлых поверхностях. Дополнительно установлены буксаторы RimLock, которые фиксируют покрышку на ободе и предотвращают проворачивание камеры при езде на низком давлении.

Тормоза

Тормозная система WELS PR300 – гидравлическая, дисковая, с двухпоршневыми суппортами на обоих колёсах. Увеличенные тормозные диски обеспечивают стабильную работу даже при длительных спусках и интенсивном использовании. Усилие на ручке дозируется плавно, без резких «закусываний», что важно для сохранения сцепления на рыхлом грунте. Армированные тормозные магистрали не раздуваются под давлением – тормоза остаются информативными на протяжении всей поездки.

Где купить

Купить WELS PR300 можно в интернет-магазине bvdshop.ru. Мы предлагаем своим клиентам:

  • большой выбор мототехники WELS;
  • доступные цены и регулярные скидки на большинство моделей;
  • возможность прохождения тест-драйва;
  • подробные консультации по всем вопросам и помощь в выборе.

Оперативная доставка и удобные способы оплаты сделают покупки в нашем магазине максимально удобными. Подбирайте подходящую модель и делайте свой заказ.

Товары из статьи

Артикул: 27886/15166
220 990 ₽
Доступно к заказу

Также вас может заинтересовать

Артикул: 1894
66 950 ₽
В наличии
Артикул: 2675/1335
12 000 ₽
В наличии
Артикул: 27928/15318
30 550 ₽
В наличии
Артикул: 40210/21672
25 000 ₽
В наличии
Артикул: 40327/22091
21 400 ₽
В наличии
Артикул: 40350/22240
14 100 ₽
В наличии
Артикул: 40702/23494
17 300 ₽
В наличии
Артикул: 41863/27814
41 800 ₽
В наличии
Артикул: 42755/31324
19 400 ₽
В наличии
Артикул: 43076/32597
20 100 ₽
В наличии

Преимущества

1
Сервисный центр
Бесплатная диагностика, если оставляете технику на ремонт. Запчасти и комплектующие в наличии. Мастера с опытом более 5 лет.
2
Мы - гарантия вашего заказа
Все товары проходят предпродажную проверку качества.
3
Бесплатный тест-драйв
Вы сможете протестировать понравившуюся вам модель, а если не умеете кататься - наши менеджеры вас научат.
4
Выставочные залы
Выставочные залы в Москве и Санкт-Петербурге.
5
Гарантия производителя
Для комфорта наших клиентов мы предлагаем гарантию на все модели до 1 года.
6
Доставка в день заказа
Доставка возможна как до двери вашего дома, так и до пункта выдачи товара.
Остались вопросы?
Задайте их менеджеру